Unfallreparatur
Unfallreparatur in Biel/Bienne und im Seeland
Carrosserie K.I. in Biel/Bienne repariert Unfallschäden an Fahrzeugen aller Marken nach Herstellervorgaben. Sie melden den Schaden online, laden Fahrzeugausweis und Schadenfotos hoch und erhalten innert 24 Stunden eine Rückmeldung; die Abrechnung mit der Versicherung übernehmen wir direkt.
- Alle Marken
- Direktabrechnung Versicherung
- Ersatzwagen auf Wunsch
- Reparieren statt ersetzen
- Antwort in der Regel innert 24 h
- Deutsch & Français
Ablauf
- 1
Schaden online melden: Fahrzeugausweis und Fotos hochladen
- 2
Prüfung durch unsere Fachleute
- 3
Abklärung mit der Versicherung, Termin und auf Wunsch Ersatzwagen
- 4
Reparatur, Vermessung, Lackierung und Qualitätskontrolle
- 5
Übergabe: gereinigt und geprüft
So läuft eine fachgerechte Unfallreparatur in der Werkstatt ab
Eine Unfallreparatur beginnt bei uns nicht mit dem Hammer, sondern mit der Demontage. Unsere Carrosseriespengler bauen Stossstange, Scheinwerfer und Verkleidungen im Schadenbereich aus, damit sichtbar wird, was dahinter liegt. Danach wird die Carrosserie (auch Karosserie geschrieben) vermessen. Weichen die Messpunkte von den Herstellerwerten ab, kommt das Fahrzeug auf die Richtbank und wird mit kontrolliertem Zug in die Sollmasse zurückgeführt. Erst dann folgt die eigentliche Spenglerarbeit: Teile instand stellen oder ersetzen.
Anschliessend übernimmt die Autolackiererei: Die reparierten Flächen werden grundiert, gefüllert, geschliffen und im exakt bestimmten Farbton lackiert. Bei der Montage kommen Anbauteile, Dichtungen und Verkleidungen wieder an ihren Platz, die Spaltmasse werden eingestellt. Moderne Fahrzeuge brauchen danach eine Kalibrierung der Assistenzsysteme, also von Kamera, Radar und Parksensoren. Den Abschluss bildet die Endkontrolle mit Funktionsprüfung, Auslesen des Fehlerspeichers und Reinigung. So erhalten Sie Ihr Auto nach einem Unfallschaden sicher und optisch einwandfrei zurück.
Blechschaden oder Strukturschaden: was vermessen und gerichtet werden muss
Ein Blechschaden betrifft die Aussenhaut: Kotflügel, Tür, Haube oder Stossstange sind eingedrückt oder verkratzt, die tragende Struktur ist unversehrt. Solche Schäden lassen sich oft ausbeulen, instand stellen oder durch den Tausch eines verschraubten Teils beheben. Von einem Strukturschaden sprechen Fachleute, wenn Längsträger, Radhaus, Schweller, Säulen oder der Kofferraumboden verformt sind. Diese Bauteile bestimmen, wie sich das Fahrzeug bei einem weiteren Aufprall verhält und wie die Achsen zueinander stehen.
Von aussen ist der Unterschied nicht immer zu erkennen. Ein scheinbar harmloser Auffahrunfall kann den Aufprallträger hinter der Stossstange stauchen oder Halterungen und Sensoren beschädigen. Deshalb vermessen wir bei Verdacht die Carrosserie und die Achsgeometrie und richten, was ausserhalb der Toleranz liegt. Versteckte Schäden zeigen sich häufig erst nach der Demontage. Aus diesem Grund ist unsere Richtofferte ein Richtwert, der definitive Preis steht nach der Besichtigung fest, und Mehrarbeiten besprechen wir immer zuerst mit Ihnen.
Elektroauto, Hybrid, Aluminium und Assistenzsysteme nach dem Unfall
Elektro- und Hybridfahrzeuge verlangen nach einem Unfall besondere Sorgfalt. Bevor am Fahrzeug gearbeitet wird, muss das Hochvoltsystem nach Herstellervorgabe spannungsfrei geschaltet und gesichert werden. Batteriegehäuse, Hochvoltleitungen und Ladeanschluss werden im Schadenbereich geprüft. Viele dieser Modelle bestehen zudem teilweise aus Aluminium oder hochfesten Stählen. Diese Werkstoffe verhalten sich anders als klassisches Stahlblech und werden nach den Vorgaben des Herstellers gerichtet, geklebt, genietet oder ersetzt statt einfach ausgebeult.
Dazu kommt die Elektronik. Radarsensoren sitzen hinter Stossstange oder Markenemblem, Kameras hinter der Windschutzscheibe, Ultraschallsensoren in den Stossfängern. Schon eine leicht verschobene Halterung oder eine zu dicke Lackschicht vor dem Radar kann Notbremsassistent, Abstandstempomat oder Spurhalter beeinträchtigen. Nach der Reparatur werden diese Assistenzsysteme (ADAS) deshalb nach Herstellervorgabe geprüft und kalibriert. Wir reparieren alle Marken, vom Kleinwagen mit Verbrennungsmotor bis zum Elektro-SUV.
Unfallreparatur für Biel, das Seeland und den Berner Jura
Unsere Carrosserie und Autospenglerei liegt an der Südstrasse 2 in Biel/Bienne und ist aus Nidau, Brügg, Lyss, Aarberg, Studen, Ins, Erlach und Murten ebenso gut erreichbar wie aus Grenchen oder dem Berner Jura mit La Neuveville, Tavannes, Saint-Imier und Moutier. Für eine erste Einschätzung müssen Sie nicht vorbeikommen: Im Online-Schadenmelder laden Sie den Fahrzeugausweis und Schadenfotos hoch. Sie erhalten werktags innert 24 Stunden eine Richtofferte inklusive MWST.
Ist das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit oder fehlt Ihnen die Zeit, holen wir es auf Wunsch ab, und für die Dauer der Reparatur steht auf Wunsch ein Ersatzwagen bereit. Wir beraten auf Deutsch und Französisch und rechnen direkt mit jeder Versicherung ab. Wichtig für Policen mit Partnergarage: Bei uns bezahlen Sie denselben Selbstbehalt wie dort. Verlangt Ihre Police für die freie Werkstattwahl mehr, übernehmen wir die Differenz. So sparen Sie bis zu CHF 1'000.
Für Kundinnen und Kunden aus der Region, mit Werkstatt in Biel: Carrosserie Nidau, Carrosserie Brügg, Carrosserie Port, Carrosserie Orpund, Carrosserie Pieterlen, Carrosserie Aarberg.
Häufige Fragen
Darf ich nach einem Unfall die Carrosserie selbst wählen?
＋
Ja. In der Schweiz dürfen Sie die Werkstatt grundsätzlich frei wählen. Bei manchen Kasko-Policen mit Partnerwerkstatt-Rabatt kann eine Einschränkung gelten. Wir prüfen das kostenlos für Sie.
Was muss ich nach einem Unfall zuerst tun?
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Unfallstelle sichern, Verletzte versorgen, Europäisches Unfallprotokoll ausfüllen und Fotos machen. Danach den Schaden bei uns online melden. Wir kümmern uns um den Rest inklusive Versicherung.
Bekomme ich einen Ersatzwagen?
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Auf Wunsch stellen wir Ihnen für die Dauer der Reparatur einen Ersatzwagen zur Verfügung, soweit verfügbar. Ob die Versicherung die Kosten übernimmt, hängt von Ihrer Police ab.
Wer bezahlt die Unfallreparatur, wenn ich nicht schuld bin?
＋
In der Regel die Haftpflichtversicherung der Person, die den Unfall verursacht hat. Sie müssen dann keinen Selbstbehalt bezahlen. Wichtig sind ein ausgefülltes Unfallprotokoll und Fotos. Wir rechnen auf Wunsch direkt mit der gegnerischen Versicherung ab; massgebend sind die Umstände des Unfalls und die Policen.
Muss ich auf den Experten der Versicherung warten?
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Bei grösseren Schäden will die Versicherung den Schaden in der Regel zuerst durch einen Experten begutachten lassen oder die Offerte prüfen. Wir organisieren das für Sie und beginnen, sobald die Freigabe vorliegt. Kleine Schäden werden oft anhand von Fotos und unserer Offerte freigegeben. Was gilt, bestimmt Ihre Versicherung.
Passende Leistungen
Versicherungsabwicklung
Haftpflicht, Teil- oder Vollkasko: Wir kommunizieren direkt mit Versicherung und Experte.
Lackiererei & Spot-Repair
Farbtongenaue Lackierung, dank Spot-Repair nur so viel wie nötig.
Hagelschaden
Hageldellen ausdrücken ohne Lackieren: Originallack bleibt erhalten, Abwicklung über die Teilkasko.
Bis zu CHF 1'000 sparen
Gleicher Selbstbehalt wie in der Partnergarage Ihrer Versicherung
Viele Policen verlangen einen höheren Selbstbehalt, wenn Sie nicht in die Partnergarage der Versicherung gehen. Bei uns zahlen Sie trotzdem nur den Selbstbehalt, den Sie dort hätten: Die Differenz übernehmen wir. So sparen Sie bis zu CHF 1'000 und wählen Ihre Carrosserie trotzdem frei.
CHF 50 günstiger
CHF 50 günstiger als die Offerte Ihrer Partnergarage
Bringen Sie die schriftliche Offerte einer Partnergarage oder einer freien Carrosserie für dieselbe Reparatur mit: Wir machen sie CHF 50 günstiger, zum Beispiel CHF 450 statt CHF 500, inkl. MWST. Die Schadenaufnahme vor Ort ist gratis in Biel/Bienne, Orpund, Nidau, Brügg, Safnern und Port.
Ohne Termin, ohne Warten.