Carrosserie-Schaden nach Bauteil
Wählen Sie das beschädigte Teil: Sie sehen sofort, was sich reparieren lässt, was ersetzt werden muss und wie es weitergeht.
Stossstange
Eine Stossstange lässt sich in den meisten Fällen reparieren: Kratzer, Dellen und kleinere Risse im Kunststoff werden gespachtelt oder geschweisst und in Wagenfarbe lackiert. Ersetzt wird sie, wenn Halterungen gebrochen sind oder das Teil stark verformt ist. Carrosserie K.I. in Biel prüft zusätzlich Parksensoren, Radar und den Aufprallträger hinter der Stossstange.
Tür
Dellen und Kratzer an einer Autotür lassen sich meistens reparieren: kleine Dellen bei intaktem Lack ohne Lackieren, tiefere Schäden durch Ausbeulen, Spachteln und Lackieren. Ersetzt wird die Tür, wenn Rahmen, Falz oder Seitenaufprallschutz verformt sind. Carrosserie K.I. in Biel beurteilt den Schaden anhand Ihrer Fotos und danach am Fahrzeug.
Kotflügel
Ein vorderer Kotflügel wird repariert, wenn die Delle begrenzt ist und Kanten sowie Befestigungspunkte intakt sind. Bei starker Verformung, Rissen oder Durchrostung ist der Ersatz meist sinnvoller, weil das Teil geschraubt ist und sich gut tauschen lässt. Carrosserie K.I. in Biel prüft nach einem Aufprall auch Radhaus, Scheinwerferhalter und Spaltmasse.
Motorhaube
Hageldellen und kleine Beulen auf der Motorhaube lassen sich bei intaktem Lack ohne Lackieren ausbeulen. Steinschläge und Kratzer erfordern eine Lackierung der Haube. Ersetzt wird sie, wenn sie nach einem Frontaufprall geknickt ist oder die Innenstruktur verformt wurde. Carrosserie K.I. in Biel prüft dabei auch Scharniere, Haubenschloss und Spaltmasse.
Heckklappe
Eine Heckklappe wird repariert, wenn die Delle auf der Aussenhaut liegt und Rahmen, Scharniere und Schloss unbeschädigt sind. Ist sie geknickt, schliesst nicht mehr dicht oder ist der Scheibenrahmen verzogen, wird sie ersetzt. Carrosserie K.I. in Biel prüft nach einem Heckaufprall zusätzlich Heckblech, Kofferraumboden, Rückfahrkamera und Sensoren.
Dach
Hageldellen im Autodach lassen sich meist ohne Lackieren ausbeulen, solange der Lack intakt ist. Kratzer, ausgeblichener oder abblätternder Klarlack erfordern eine Neulackierung des Dachs. Ein Ersatz der Dachhaut ist nur bei sehr starken Schäden nötig und ein grösserer Eingriff. Carrosserie K.I. in Biel beurteilt, welche Methode sich für Ihr Fahrzeug eignet.
Seitenwand und Schweller
Die hintere Seitenwand und der Schweller sind mit der Carrosserie verschweisst und werden deshalb wenn möglich instand gesetzt: ausbeulen, richten, spachteln und lackieren. Bei starker Verformung oder Durchrostung wird ein Abschnitt herausgetrennt und ein Neuteil nach Herstellervorgabe eingeschweisst. Carrosserie K.I. in Biel prüft dabei auch die tragende Struktur dahinter.
Aussenspiegel
Bei einem beschädigten Aussenspiegel lassen sich Spiegelglas, Spiegelkappe und Blinker oft einzeln ersetzen. Ist das Gehäuse gebrochen oder der Klappmechanismus defekt, wird der ganze Spiegel getauscht. Carrosserie K.I. in Biel lackiert die Kappe in Wagenfarbe und prüft Heizung, elektrische Verstellung, Totwinkelwarner und Kamera.
Frontscheibe
Die Frontscheibe wird ersetzt, wenn sie einen Riss hat, wenn der Steinschlag grösser als ein Fünffrankenstück ist oder wenn der Schaden im direkten Sichtfeld des Fahrers oder am Scheibenrand sitzt. Nur kleinere Steinschläge ausserhalb dieser Zonen lassen sich reparieren. Carrosserie K.I. in Biel baut die neue Scheibe ein und kalibriert danach die Kamera der Fahrassistenzsysteme.
Felge
Nach einem Anprall am Randstein oder einem Schlagloch stellt sich zuerst die Frage, ob die Felge noch sicher ist. Oberflächliche Kratzer am Felgenhorn sind ein optischer Schaden und lassen sich in der Regel aufbereiten. Bei Rissen, Schlag oder ausgebrochenem Felgenhorn ist ein Ersatz angezeigt. Carrosserie K.I. in Biel beurteilt die Felge, prüft nach einem Anprall auch Reifen und Fahrwerk und organisiert je nach Befund die Aufbereitung oder den Ersatz.
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