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Carrosserie K.I.Biel/Bienne

Scheinwerfer-Aufbereitung

Scheinwerfer aufbereiten und polieren in Biel

Matte oder vergilbte Scheinwerfer entstehen, wenn die Schutzschicht der Kunststoff-Streuscheibe durch Sonne und Witterung abbaut. Carrosserie K.I. in Biel/Bienne schleift die Oberfläche in mehreren Stufen, poliert sie klar und trägt einen neuen UV-Schutz auf. Das verbessert die Lichtausbeute und das Aussehen. Sinnvoll ist es, solange der Scheinwerfer innen dicht und unbeschädigt ist.

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Ablauf

  1. 1

    Foto der Scheinwerfer über die Online-Schadenmeldung senden

  2. 2

    Prüfen: Trübung aussen oder Feuchtigkeit und Schaden innen

  3. 3

    Abkleben, Nassschleifen in mehreren Körnungen

  4. 4

    Polieren bis zur klaren Oberfläche

  5. 5

    Versiegeln mit UV-Schutz und Kontrolle

So werden matte Scheinwerfer geschliffen, poliert und versiegelt

Moderne Scheinwerfer haben eine Streuscheibe aus Kunststoff mit einer dünnen Schutzschicht. Sonne, Streusalz, Steinschlag und Waschbürsten bauen diese Schicht mit den Jahren ab, der Kunststoff wird matt und gelblich. Bei der Aufbereitung kleben wir zuerst Lack und Dichtungen rund um den Scheinwerfer ab. Dann wird die verwitterte Schicht nass abgeschliffen, in mehreren Körnungen von grob zu fein. Nach dem Schleifen ist die Scheibe gleichmässig matt, die Klarheit entsteht erst im nächsten Schritt.

Mit Polierpaste und Maschine wird die Oberfläche anschliessend Schritt für Schritt wieder transparent. Entscheidend für die Haltbarkeit ist der Abschluss: Weil die alte Schutzschicht entfernt wurde, braucht der Kunststoff einen neuen UV-Schutz, sonst vergilbt er rasch erneut. Die Qualität hängt also von einem gleichmässigen Schliff ohne Riefen, einer sauberen Politur und einer sorgfältig aufgetragenen Versiegelung ab. Bei Bedarf kontrollieren wir danach die Einstellung der Scheinwerfer, damit das Licht dort ankommt, wo es hingehört.

Aufbereiten oder ersetzen: Grenzen, Sicherheit und Kosten

Die Aufbereitung lohnt sich, wenn die Trübung aussen sitzt und der Scheinwerfer technisch in Ordnung ist. Klare Streuscheiben lassen mehr Licht durch und streuen es weniger, was nachts und bei Regen die Sicht verbessert und den Gegenverkehr weniger blendet. Stark getrübte Scheinwerfer können zudem bei der MFK beanstandet werden, darüber entscheidet die Prüfstelle im Einzelfall. Wer ohnehin einen Termin vor sich hat, lässt die Scheinwerfer deshalb am besten vorher beurteilen.

Nicht aufbereiten lässt sich, was innen liegt: Feuchtigkeit im Gehäuse, eine von innen beschlagene oder verbrannte Reflektorfläche, Risse in der Streuscheibe oder gebrochene Halter. In diesen Fällen prüfen wir die Reparatur oder den Ersatz des Scheinwerfers. Der Preis der Aufbereitung hängt vom Grad der Vergilbung, von Grösse und Form der Scheinwerfer und von der Anzahl ab. Mit einem Foto über die Online-Schadenmeldung erhalten Sie innert 24 Stunden an Arbeitstagen eine Richtofferte inklusive MWST.

Häufige Fragen

Was kostet es, Scheinwerfer aufbereiten zu lassen?

+

Entscheidend sind der Grad der Vergilbung, die Grösse und Form der Scheinwerfer und ob einer oder beide aufbereitet werden. In der Regel ist die Aufbereitung deutlich weniger aufwendig als der Ersatz eines kompletten Scheinwerfers. Senden Sie uns ein Foto über die Online-Schadenmeldung: Sie erhalten innert 24 Stunden an Arbeitstagen eine Richtofferte inklusive MWST.

Fällt man mit matten Scheinwerfern durch die MFK?

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Das kann vorkommen. Stark getrübte Scheinwerfer streuen das Licht und können das Lichtbild verändern, was bei der Motorfahrzeugkontrolle beanstandet werden kann. Ob das im Einzelfall so ist, entscheidet die Prüfstelle. Wir empfehlen, trübe Scheinwerfer vor dem Termin beurteilen zu lassen. Nach der Aufbereitung ist die Streuscheibe wieder klar, die Einstellung des Lichts kontrollieren wir bei Bedarf.

Wie lange hält eine Scheinwerfer-Aufbereitung?

+

Das hängt vor allem vom UV-Schutz ab, der nach dem Polieren aufgetragen wird, und davon, wie das Fahrzeug steht und gepflegt wird. Ein Auto, das draussen in der Sonne parkiert, wird stärker beansprucht als eines in der Garage. Ohne Versiegelung vergilbt der Kunststoff rasch wieder. Deshalb gehört bei uns der neue Schutz immer zur Aufbereitung dazu.

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