Fragen und Antworten zur Carrosserie-Reparatur

Der Preis für das Entfernen einer Delle hängt von Grösse, Lage und Lackzustand ab, einen Pauschalpreis gibt es deshalb nicht. Ist der Lack unverletzt und die Stelle von hinten zugänglich, lässt sich die Delle meist ohne Lackieren herausdrücken, was deutlich günstiger ist. Bei Kanten, Aluminium oder beschädigtem Lack braucht es Spengler- und Lackierarbeit. Senden Sie uns Fotos über die Online-Schadenmeldung: Sie erhalten innert 24 Stunden eine Richtofferte inklusive MWST.

Beim Ausbeulen ohne Lackieren richtet sich der Preis pro Delle nach Durchmesser, Tiefe und Zugänglichkeit, nicht nach einer fixen Pauschale. Eine flache Delle mitten in der Türe ist schnell gedrückt, eine Delle an einer Kante, in einer Sicke oder in Aluminium braucht deutlich mehr Zeit. Bei mehreren Dellen, etwa nach Hagel, wird das ganze Fahrzeug beurteilt. Laden Sie in unserer Online-Schadenmeldung Fotos der Dellen hoch, die Richtofferte inklusive MWST folgt innert 24 Stunden.

Was das Lackieren einer Stossstange kostet, hängt davon ab, ob nur eine Stelle oder das ganze Teil lackiert wird und ob vorher repariert werden muss. Preisbestimmend sind Farbton und Lackaufbau, etwa Metallic- oder Perleffektlack, Risse im Kunststoff sowie Parksensoren und Radarsensoren, die aus- und eingebaut werden. Oft genügt eine Teillackierung, manchmal ist ein Ersatz der Stossstange sinnvoller. Mit Fotos über unsere Online-Schadenmeldung erhalten Sie innert 24 Stunden eine Richtofferte inklusive MWST.

Der Preis für das Entfernen eines Kratzers hängt vor allem von seiner Tiefe ab: Ein Kratzer im Klarlack lässt sich polieren, ein Kratzer bis auf Grundierung oder Blech muss lackiert werden. Dazu kommen Länge, Lage auf dem Bauteil und der Farbton, weil manche Lacke aufwendiger anzugleichen sind. Verläuft der Kratzer über mehrere Teile, steigt der Aufwand entsprechend. Schicken Sie uns Fotos über die Online-Schadenmeldung, Sie erhalten innert 24 Stunden eine Richtofferte inklusive MWST.

Die Kosten für eine Lackierung hängen von der Fläche, der Vorarbeit und dem Lack ab: Eine einzelne Motorhaube ist ein überschaubarer Auftrag, eine Ganzlackierung ein grosses Projekt. Entscheidend sind Zustand des Untergrunds, Dellen oder Rost, die zuerst behoben werden müssen, der Farbton sowie Teile, die demontiert werden. Bei einer Motorhaube werden oft die angrenzenden Kotflügel beilackiert, damit der Farbton stimmt. Senden Sie Fotos über unsere Online-Schadenmeldung, die Richtofferte inklusive MWST erhalten Sie innert 24 Stunden.

Smart Repair kostet in der Regel deutlich weniger als eine herkömmliche Reparatur, weil nur die beschädigte Stelle und nicht das ganze Bauteil bearbeitet wird. Der Preis richtet sich nach Grösse und Lage des Schadens, nach dem Farbton und danach, ob zusätzlich eine Delle oder ein Riss im Kunststoff zu beheben ist. Nicht jeder Schaden eignet sich: Auf grossen, gut sichtbaren Flächen ist eine Teillackierung manchmal die bessere Wahl. Anhand Ihrer Fotos erhalten Sie innert 24 Stunden eine Richtofferte inklusive MWST.

Eine Richtofferte erhalten Sie bei Carrosserie K.I. unverbindlich und direkt per Foto, ein Termin vor Ort ist dafür nicht nötig. In wenigen Minuten laden Sie den Fahrzeugausweis und Fotos des Schadens hoch. Sie erhalten die Richtofferte inklusive MWST in der Regel innert 24 Stunden an Werktagen. Der definitive Preis wird nach der Besichtigung festgelegt, weil versteckte Schäden oft erst nach der Demontage sichtbar werden.

Einen kleinen Schaden der Versicherung zu melden lohnt sich in der Regel nur, wenn die Reparaturkosten klar über Ihrem Selbstbehalt liegen. Liegt der Betrag darunter oder nur knapp darüber, zahlen Sie ohnehin fast alles selbst und riskieren je nach Police eine Rückstufung im Bonussystem. Vergleichen Sie deshalb zuerst die Kosten mit Selbstbehalt und möglichem Prämienaufschlag. Mit unserer Richtofferte inklusive MWST, die Sie innert 24 Stunden erhalten, haben Sie dafür eine klare Grundlage und entscheiden dann in Ruhe.

Ja, in der Schweiz dürfen Sie Ihre Werkstatt grundsätzlich frei wählen, auch im Kaskofall. Einige Policen mit Partnergaragen-Modell gewähren jedoch einen Prämienrabatt und verlangen einen höheren Selbstbehalt, wenn Sie eine andere Werkstatt wählen. Prüfen Sie deshalb Ihre Police. Bei Carrosserie K.I. zahlen Sie denselben Selbstbehalt wie in der Partnergarage Ihrer Versicherung: Verlangt Ihre Police bei freier Werkstattwahl mehr, übernehmen wir die Differenz. So sparen Sie bis zu CHF 1'000 und wählen Ihre Carrosserie trotzdem selbst.

Ja, Hagelschäden sind in der Schweiz in der Regel über die Teilkasko gedeckt, weil Hagel zu den Elementarereignissen zählt. Die Vollkasko enthält die Teilkasko und deckt Hagel damit ebenfalls, die reine Haftpflichtversicherung dagegen nicht. Je nach Police gilt ein Selbstbehalt, und manche Verträge sehen für Hagel besondere Bedingungen vor, etwa die Reparatur in einer bestimmten Werkstatt. Prüfen Sie Ihre Police. Carrosserie K.I. rechnet direkt mit jeder Versicherung ab und erstellt die Richtofferte innert 24 Stunden.

Melden Sie einen Hagelschaden so rasch wie möglich, die genaue Frist steht in Ihren Versicherungsbedingungen. Eine allgemein gültige Frist für alle Policen gibt es nicht, und wer lange wartet, riskiert Diskussionen darüber, wann und wodurch der Schaden entstanden ist. Notieren Sie Datum und Ort des Unwetters und fotografieren Sie das Fahrzeug bei gutem Licht. Über unsere Online-Schadenmeldung dokumentieren Sie die Dellen in wenigen Minuten und erhalten innert 24 Stunden eine Richtofferte für Ihre Versicherung.

Nein, ein Hagelschaden führt in der Regel nicht zu einer höheren Prämie, weil er über die Teilkasko läuft und diese meist kein Bonus-Malus-System kennt. Die Bonusstufe betrifft üblicherweise Haftpflicht und Kollisionskasko, also selbst verschuldete Schäden. Ausnahmen sind je nach Police möglich, und Versicherer können Verträge nach einem Schadenfall grundsätzlich anpassen oder kündigen. Prüfen Sie deshalb Ihre Versicherungsbedingungen oder fragen Sie Ihre Beraterin oder Ihren Berater, bevor Sie entscheiden.

Ja, viele Versicherungen bieten an, einen Hagelschaden auszuzahlen statt reparieren zu lassen, ein Anspruch darauf besteht aber je nach Police nicht immer. Die Auszahlung fällt in der Regel tiefer aus als die Reparaturkosten, und der Schaden bleibt am Fahrzeug: Der Wiederverkaufswert sinkt, und bei einem späteren Schaden an denselben Teilen wird der Vorschaden meist abgezogen. Bei Leasingfahrzeugen ist die Reparatur üblicherweise Pflicht. Lassen Sie sich zuerst eine Richtofferte erstellen, dann können Sie beide Varianten vergleichen.

Einen Parkschaden durch Unbekannte zahlt in der Regel die Parkschadenversicherung oder die Vollkasko, die Teilkasko allein meist nicht. Die Parkschadenversicherung ist ein Zusatz, der je nach Police ohne Bonusverlust auskommt, oft aber auf eine Anzahl Fälle oder einen Höchstbetrag begrenzt ist. Über die Kollisionsdeckung der Vollkasko gilt der vereinbarte Selbstbehalt, eine Rückstufung ist möglich. Ist der Verursacher bekannt, zahlt dessen Haftpflichtversicherung. Carrosserie K.I. rechnet direkt mit jeder Versicherung ab.

Bei einem Parkschaden mit Fahrerflucht sollten Sie den Schaden sofort dokumentieren und der Polizei sowie Ihrer Versicherung melden. Fotografieren Sie Ihr Fahrzeug und die Umgebung, notieren Sie Ort und Zeit und fragen Sie nach Zeugen oder Videoaufnahmen, etwa im Parkhaus. Bleibt der Verursacher unbekannt, kommt je nach Police Ihre Parkschadenversicherung oder Vollkasko auf, viele Versicherer verlangen dafür einen Polizeirapport. Über unsere Online-Schadenmeldung erhalten Sie innert 24 Stunden eine Richtofferte, die Sie der Versicherung einreichen können.

Der Bonusschutz ist ein Zusatz zur Autoversicherung, der verhindert, dass Ihre Prämienstufe nach einem selbst verschuldeten Schaden zurückgestuft wird. Er greift in der Regel bei Haftpflicht- und Kollisionsschäden, je nach Police aber nur für eine begrenzte Anzahl Schadenfälle pro Versicherungsjahr. Der Selbstbehalt bleibt trotzdem geschuldet. Ob Sie Bonusschutz haben und wie oft er gilt, steht in Ihrer Police. Mit einer Richtofferte von Carrosserie K.I. können Sie abschätzen, ob sich die Meldung an die Versicherung lohnt.

Ist der Unfallgegner schuld, zahlt dessen Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung die Reparatur Ihres Fahrzeugs. In der Schweiz können Sie Ihre Forderung direkt bei dieser Versicherung anmelden, Ihr eigener Selbstbehalt und Ihr Bonus sind in der Regel nicht betroffen. Bei geteilter Schuld wird der Schaden anteilig getragen. Wichtig sind ein ausgefülltes Unfallprotokoll, Fotos und die Angaben der Gegenpartei. Sie wählen die Werkstatt selbst: Carrosserie K.I. erstellt die Richtofferte und rechnet direkt mit der Versicherung ab.

Ja, Carrosserie K.I. übernimmt die Abwicklung und rechnet direkt mit jeder Versicherung ab. In der Regel melden Sie den Schaden Ihrer Versicherung und teilen uns die Schadennummer mit, wir liefern Richtofferte und Fotos, stimmen den Reparaturumfang mit der Versicherung ab und stellen die Rechnung direkt dorthin. Sie bezahlen bei uns nur Ihren Selbstbehalt, und zwar denselben wie in der Partnergarage Ihrer Versicherung. Auf Wunsch organisieren wir zudem einen Ersatzwagen sowie den Hol- und Bringservice.

Nach einem Unfall sichern Sie zuerst die Unfallstelle: Warnblinker einschalten, Pannendreieck aufstellen und sich selbst in Sicherheit bringen. Gibt es Verletzte, leisten Sie Hilfe und rufen Sie Sanität und Polizei. Bei reinem Sachschaden füllen Sie mit der Gegenpartei das Europäische Unfallprotokoll aus und fotografieren Fahrzeuge, Kontrollschilder und Unfallstelle. Ist der Geschädigte nicht erreichbar, informieren Sie die Polizei. Melden Sie den Schaden danach Ihrer Versicherung und senden Sie uns die Fotos über die Online-Schadenmeldung.

Wie lange eine Carrosserie-Reparatur dauert, hängt vom Schadenumfang ab: Kleine Schäden sind rasch behoben, grössere Unfallschäden brauchen mehrere Arbeitstage oder länger. Zeit kosten vor allem die Lieferung von Ersatzteilen, die Freigabe durch die Versicherung, Trocknungszeiten beim Lackieren und das Kalibrieren von Assistenzsystemen. Zeigen sich nach der Demontage versteckte Schäden, besprechen wir Mehraufwand und Termin immer zuerst mit Ihnen. Auf Wunsch überbrücken Sie die Reparaturzeit mit einem Ersatzwagen.

Ja, bei Carrosserie K.I. erhalten Sie auf Wunsch einen Ersatzwagen für die Dauer der Reparatur. Wer ihn bezahlt, hängt vom Fall ab: Ist der Unfallgegner schuld, übernimmt in der Regel dessen Haftpflichtversicherung die Kosten für ein angemessenes Ersatzfahrzeug. Im Kaskofall sind die Kosten nur gedeckt, wenn Ihre Police eine entsprechende Zusatzdeckung enthält, prüfen Sie deshalb Ihre Police. Sagen Sie uns bei der Schadenmeldung, dass Sie mobil bleiben möchten, dann klären wir die Möglichkeiten vor der Reparatur.

Ein Auto gilt als Totalschaden, wenn die Reparatur technisch nicht mehr möglich ist oder die Reparaturkosten den Wert des Fahrzeugs vor dem Unfall übersteigen. Im zweiten Fall spricht man vom wirtschaftlichen Totalschaden. Ab welcher Schwelle die Versicherung so abrechnet und ob sie den Zeitwert oder eine Zeitwertzusatz-Entschädigung zahlt, steht in Ihrer Police. Die Beurteilung nimmt in der Regel ein Fahrzeugexperte der Versicherung vor. Unsere Richtofferte zeigt Ihnen früh, in welcher Grössenordnung die Reparatur liegt.

Ja, ein Unfallschaden kann den Wiederverkaufswert mindern, auch wenn er einwandfrei repariert wurde, weil Käufer nach Unfallschäden fragen und diese nicht verschwiegen werden dürfen. Wie stark, hängt von Alter, Fahrzeugwert und Schwere des Schadens ab: Ein kleiner Blechschaden fällt kaum ins Gewicht, ein Schaden an der Struktur deutlich mehr. Eine fachgerechte Reparatur mit Rechnung und Fotodokumentation schafft Vertrauen bei Käufern. Ist der Unfallgegner schuld, kann bei neueren Fahrzeugen je nach Fall ein Minderwert bei dessen Versicherung geltend gemacht werden.

Sie melden einen Schaden bei Carrosserie K.I. online in wenigen Minuten: Fahrzeugausweis fotografieren, Schadenfotos hochladen, Versicherung und Hergang angeben, absenden. In der Regel innert 24 Stunden an Werktagen erhalten Sie die Richtofferte mit Preisen inklusive MWST. Der definitive Preis wird nach der Besichtigung des Fahrzeugs festgelegt, zusätzliche Arbeiten besprechen wir immer zuerst mit Ihnen. Die Meldung funktioniert auf Deutsch und Französisch, Ersatzwagen und Hol- und Bringservice gibt es auf Wunsch.

Smart Repair, auch Spot Repair genannt, ist die punktuelle Reparatur kleiner Schäden, bei der nur die betroffene Stelle und nicht das ganze Bauteil bearbeitet wird. Typische Fälle sind kleine Kratzer, Lackabplatzer, Schrammen an der Stossstange oder kleine Dellen. Der Lack wird lokal aufgebaut und in die umliegende Fläche eingeblendet, sodass der Übergang nicht auffällt. Das spart Zeit und Material. Bei grossen Flächen, heiklen Farbtönen oder tiefen Schäden ist eine Teillackierung des Bauteils die sauberere Lösung.

Ausbeulen ohne Lackieren funktioniert nicht, wenn der Lack gerissen oder abgeplatzt ist oder das Blech scharf geknickt oder stark gestreckt wurde. Auch an Kanten sowie an doppelwandigen oder verstärkten Stellen, die von hinten nicht zugänglich sind, stösst die Methode an Grenzen. Bereits gespachtelte oder nachlackierte Flächen sind heikel, weil der Lack beim Drücken reissen kann. In diesen Fällen wird klassisch gespenglert und lackiert. Anhand Ihrer Fotos sagen wir Ihnen, welche Methode in Frage kommt.

Nein, tiefe Kratzer lassen sich nicht wegpolieren, Polieren entfernt nur Kratzer, die im Klarlack liegen. Beim Polieren wird eine hauchdünne Schicht Klarlack abgetragen, bis die Oberfläche wieder eben ist. Reicht der Kratzer bis in den Farblack, die Grundierung oder das Blech, fehlt dieses Material, und es muss lackiert werden. Als Faustregel gilt: Bleibt der Fingernagel im Kratzer hängen, reicht Polieren meist nicht. Blankes Blech sollte rasch behandelt werden, damit kein Rost entsteht.

Ein Steinschlag kann repariert werden, wenn er klein ist, ausserhalb des direkten Sichtfelds des Fahrers liegt und nicht am Scheibenrand sitzt, sonst wird die Scheibe ersetzt. Bei der Reparatur wird die Stelle mit Harz gefüllt, das stoppt die Rissbildung und ist deutlich günstiger als ein Ersatz. Handeln Sie rasch: Schmutz, Feuchtigkeit und Temperaturwechsel lassen aus einem Steinschlag schnell einen Riss werden. Glasschäden sind je nach Police über die Teilkasko gedeckt, prüfen Sie Ihre Police.

Nicht repariert werden dürfen Steinschläge im direkten Sichtfeld des Fahrers, weil die reparierte Stelle die Sicht leicht verzerren kann. Ebenfalls ungeeignet sind Schäden nahe am Scheibenrand, lange Risse, zu grosse Einschläge sowie Schäden, bei denen die Folie im Verbundglas oder die innere Glasschicht verletzt ist. Auch im Bereich von Kameras und Sensoren wird meist ersetzt. In diesen Fällen bleibt nur der Scheibenwechsel, damit Stabilität und klare Sicht erhalten bleiben.

Ja, in der Regel muss die Frontkamera nach einem Scheibenwechsel neu kalibriert werden. Die Kamera sitzt an der Scheibe, und schon kleinste Abweichungen in Position oder Winkel verfälschen, was Spurhalteassistent, Notbremsassistent oder Verkehrszeichenerkennung sehen. Je nach Fahrzeug erfolgt die Kalibrierung statisch mit Messtafeln in der Werkstatt oder dynamisch während einer Fahrt, massgebend sind die Vorgaben des Herstellers. Dasselbe gilt oft nach Reparaturen an Stossstangen mit Radarsensoren.

Welche Teile verbaut werden, hängt vom Schaden, vom Fahrzeug und von den Vorgaben der Versicherung ab: In Frage kommen Originalteile des Herstellers oder gleichwertige Nachbauteile. Originalteile sind bei neueren Fahrzeugen, bei Leasing und bei sicherheitsrelevanten Bauteilen in der Regel die erste Wahl. Qualitativ gleichwertige Nachbauteile können bei älteren Fahrzeugen eine sinnvolle, günstigere Alternative sein. Entscheidend sind Passgenauigkeit, Korrosionsschutz und die Funktion der Sensoren. Fragen Sie bei der Offerte nach, welche Teile vorgesehen sind.

Ja, die Herstellergarantie bleibt in der Regel bestehen, wenn die Reparatur in einer freien Carrosserie fachgerecht und nach Herstellervorgaben ausgeführt wird. Nach den Schweizer Wettbewerbsregeln für den Kraftfahrzeugsektor dürfen Hersteller ihre Garantie grundsätzlich nicht davon abhängig machen, dass ausschliesslich in Markenbetrieben gearbeitet wird. Für Schäden, die nachweislich durch eine unsachgemässe Reparatur entstehen, haftet der Hersteller allerdings nicht. Bewahren Sie Rechnung und Dokumentation auf und prüfen Sie Ihre Garantiebedingungen, besonders bei Anschlussgarantien und Leasingverträgen.

Der Spengler bringt das Blech in Form, der Lackierer sorgt für Farbe und Schutz: Beide Berufe arbeiten bei fast jeder Reparatur an der Carrosserie (auch Karosserie geschrieben) Hand in Hand. Der Autospengler, in der Schweiz auch Carrosseriespengler genannt, beult aus, richtet, schweisst und ersetzt Teile. Der Autolackierer bereitet danach die Fläche vor, mischt den Farbton und lackiert in der Kabine, weshalb man auch vom Autospritzwerk spricht. Carrosserie K.I. in Biel/Bienne vereint Autospenglerei und Autolackiererei unter einem Dach, Sie brauchen also nur eine Adresse.

Ja, Carrosserie K.I. repariert alle Marken, auch Elektro- und Hybridfahrzeuge. Bei diesen Fahrzeugen gelten besondere Sicherheitsregeln rund um das Hochvoltsystem und die Batterie, zudem sind oft viele Sensoren betroffen, die nach der Reparatur kalibriert werden. Aluminium verhält sich anders als Stahl: Es lässt sich schwieriger zurückformen und verlangt eigene Werkzeuge und Verfahren, weshalb Teile häufiger ersetzt werden. Senden Sie uns Fotos über die Online-Schadenmeldung, wir sagen Ihnen innert 24 Stunden, wie Ihr Schaden repariert werden kann.

Unsere Kundinnen und Kunden kommen aus Biel/Bienne und der ganzen Region zu Carrosserie K.I. an der Südstrasse 2. Dazu gehören Nidau, Brügg, Ipsach, Port, Studen, Lyss, Aarberg, Pieterlen, Lengnau, Grenchen, Büren an der Aare, Täuffelen, Ins, Erlach, Murten, La Neuveville, Evilard/Macolin, Péry-La Heutte, Tavannes, Saint-Imier und Moutier. Die Gründe: transparente Richtofferte, Antwort in der Regel innert 24 Stunden (werktags), alles von der Reparatur bis zur Versicherungsabrechnung, derselbe Selbstbehalt wie in der Partnergarage und ein Hol- und Bringservice auf Wunsch.